Manual de Iniciación:
El archívos contenido en esta sección estan en formato Word compactado con WinZIP
La rapidez de su carga dependerá del tamaño de cada archivo y tu velocidad de conexiónFormatos de la United States Hang Gliding Asociation:
El archívos contenido en esta sección estan en formato PDF
La rapidez de su carga dependerá del tamaño de cada archivo y tu velocidad de conexión
Formato de Afiliación o Renovación a la USHGA
Deberá de ser llenado y firmado incluyendo el formato de exclusión de responsabilidad al final de la forma y ser enviado en original a la USHGA con la información de una tarjeta de crédito para realizar el pago
Deberá de ser llenado y firmado y acreditado por el instructor incluyendo el formato de exclusión de responsabilidad al final de la forma y ser enviado en original a la USHGA con la información de una tarjeta de crédito para realizar el pagoRecomendaciones para Pilotos:
Bajadas del sitio de Jérôme Daoust
Animaciones de Fenómenos Aerológicos y Meteorológicos
Los archívos contenidos en esta sección estan en formato WMV
La rapidez de su carga dependerá del tamaño de cada archivo y tu velocidad de conexiónOprime aquí para correr el video
Aerología:
Los rotores se generan cuando el viento al
pasar por un obstáculo se vuelve turbulento.
La influencia de un rotor es proporcional a la
altura del obstáculo y la velocidad del viento.
Esta influencia puede ser expresada en la
siguiente fórmula:
L = V x H / 2
Donde:
L es la longitud de la influencia
V es la velocidad del viento en metros por segundo
y H es la altura del obstáculo en metros.
Los arboles y las imperfecciones del terreno
tambien causan rotores. Incluso los arboles
sin hojas y piedras causan turbulencia.
El viento al tener que pasar por obtaculos busca la
via mas fácil de pasar y puede converger en ciertos
puntos que aceleran su velocidad.
Los valles pequeños tambien suelen acelerar el viento.
Es importante evitar valles pequeños que corran
diagonalmente al viento meteo.
Es posible que las diferentes capas de aire tengan
viento en sentido diferentes generando turbulencia en
su cambio.
Cuando el viento pasa por una cadena de montañas
puede generar un efecto de onda que se refleja cientos
de metros atras de la montaña que paso y que tiene
efectos de ascendencia y turbulencia en ciertas partes.
Puede existir un fenómeno de convergencia cuando
los vientos del valle que ascienden en las montañas
convergen con los vientos de las capas superiores.
Cuando existe una brisa de mar y a su vez viento
proveniente de tierra adentro se genera un efecto
de convergencia.
Meterorología:
El sol al calentar el terreno genera un efecto de
convección en el cual el aire que se calienta en la
superficie se vuelve mas ligero y tiende a subir a las
capas mas altas en forma de termales.
Una vez que se establece un patron constante de
ascendencia térmica devido a la convergencia, es
probable encontrar corrientes térmicas constantes.
Las termales al ascender pueden generar nubes de tipo
cúmulo si traen consigo la suficiente humedad y su
ascendencia las enfria tanto que el vapor de agua
se condensa.
Si existe viento las termales al subir se van derivando
con el viento.
El mar al ser mas lento en su calentamiento por el
sol genera brisas que corren hacia las zonas mas
calientes y este proceso se invierte en las noches.
El sol al calentar los valles genera viento que corre
hacia las caras mas soleadas de las montañas.
Este proceso se invierte en las noches.
Los cumulunimbus o nubes de tormenta
son nubes del tipo cumulo que
tienen un poder de succión extremadamente alto y
representan un peligro para cualquier volador.
[ Regresar a la Página Inicial ]
* Alguna información y gráficas se sustrajeron parcialmente del libro:
Parapente Iniciación. Mario Arqué Domingo, Editorial Perfils.
ISBN 84-87695-02-7
